Naita a Lijin Technology wäerten zesummen eng Sprëtzgussmaschinn mat enger Kapazitéit vun 20.000 Tonnen entwéckelen, déi erwaart gëtt d'Produktiounszäit vun Autochassis vun 1-2 Stonnen op 1-2 Minutten ze reduzéieren.
De Waffenwettlaf an der chinesescher Elektroautoindustrie (EV) erstreckt sech op grouss Sprëtzgussgefierer.
Neita, eng Mark vun Hozon Automobile, huet haut bekannt ginn, datt et de 15. Dezember e strategesche Kooperatiounsofkommes mat Lijin Technology, engem Hiersteller vu komplette Sprëtzgussmaschinnen, deen op der Hong Kong Stock Exchange notéiert ass, ënnerschriwwen huet, fir gemeinsam 20.000 Tonnen Sprëtzgussausrüstung z'entwéckelen.
Dës Ausrüstung wäert déi mächtegst an hirem Beräich op der Welt sinn, an iwwertreffen déi 12.000 Tonnen Sprëtzgussmaschinnen, déi aktuell vun Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) an déi 9.000 Tonnen Sprëtzgussmaschinn vun Aito ënner Drock benotzt ginn, sot den Neta, souwéi déi 7.200 Tonnen Sprëtzgussmaschinn, déi vun Zeekr benotzt gëtt.
Den Neta sot, datt d'Ausrüstung integréiert Sprëtzgusstechnologie fir méi grouss Deeler benotze wäert, dorënner de Chassis vun Autoen aus der B-Klass, wat d'Produktioun vun engem Skateboard-Chassis an 1-2 Minutten erméiglecht.
Neta wäert och e puer grouss Sprëtzgussmaschinne vu Lijin Technology kafen a e Joint Venture grënnen, fir eng Demonstratiounsproduktiounsbasis fir Sprëtzguss an der Provënz Anhui am Oste vu China opzebauen.
An der Pressematdeelung vun Neta steet et, datt integréiert Sprëtzgussausrüstung eenzel Komponenten kombinéiere kann, wouduerch d'Zuel vun den Deeler an engem Gefier däitlech reduzéiert gëtt an d'Produktiounskäschte am Verglach mat traditionelle Produktiounsmethoden erofgesat ginn.
Den Neta sot, d'Technologie kéint d'Produktiounszäit vu Gefierchassiser vun den traditionellen 1-2 Stonnen op 1-2 Minutten reduzéieren, an och hëllefen, d'Gewiicht vum Gefier ze reduzéieren an de Komfort vum Gefier ze verbesseren.
Den Neta sot, datt d'Grënnung vun enger Sprëtzgussanlag mat enger Kapazitéit vun 20.000 Tonnen wichteg ass fir d'Käschten ze reduzéieren an der Firma hëllefe wäert, hiert Zil z'erreechen, bis 2026 méi wéi 1 Millioun Gefierer weltwäit ze verkafen.
Netta gouf am Oktober 2014 gegrënnt an huet säin éischte Modell am November 2018 erausbruecht, an ass domat ee vun den éischten neien Autoshersteller a China ginn.
Ufanks dëst Joer huet d'Firma ugekënnegt, datt si bis 2024 a méi wéi 50 Länner a Regiounen op de Maart wëll kommen a nächst Joer 100.000 Eenheeten am Ausland verkafe wëll.
Den 30. Oktober huet Neta ugekënnegt, datt et bis 2026 e globalt High-Tech-Entreprise mat engem weltwäite Verkaf vun 1 Millioun Gefierer wëll ginn.
Laut der Firma ass Lijin Technology de weltgréisste Produzent vu Sprëtzgussmaschinnen, mat engem Maartundeel vu méi wéi 50% um chinesesche Festland.
Aktuell hunn vill chinesesch Elektroautohersteller grouss Sprëtzgussmaschinne agefouert. Xpeng Motors benotzt eng 7.000 Tonnen Sprëtzgussmaschinn an eng 12.000 Tonnen Sprëtzgussmaschinn fir viischt an hënnescht Karosserieën an hirer Fabréck zu Guangzhou ze produzéieren. X9.
CnEVPost huet d'Fabréck uganks dësem Mount besicht an zwou grouss Sprëtzgussmaschinne gesinn, an huet och gewuer ginn, datt Xpeng Motors Mëtt Januar mat der Produktioun vun enger neier Sprëtzgussmaschinn mat 16.000 Tonnen ufänke wäert.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 25. Abrëll 2024