Aféierung an de Prozess vun der Päifbéi
1: Aféierung an d'Formentwécklung an d'Auswiel
1. Eng Réier, eng Form
Fir e Päif, egal wéi vill Biegungen et gëtt, egal wéi de Biegewénkel ass (soll net méi grouss wéi 180° sinn), soll de Biegradius gläichméisseg sinn. Well ee Päif eng Form huet, wat ass de passenden Biegradius fir Päifen mat verschiddenen Duerchmiesser? De minimale Biegradius hänkt vun de Materialeegeschaften, dem Biegradius, der zulässeger Verdënnung op der Äussewelt vun der gebéiter Päifwand an der Gréisst vun de Falten op der Innenwelt, souwéi vun der Ovalitéit vun der Bie. Am Allgemengen soll de minimale Biegradius net manner wéi 2-2,5 Mol den äusseren Duerchmiesser vum Päif sinn, an dat kierzt gerade Linnsegment soll net manner wéi 1,5-2 Mol den äusseren Duerchmiesser vum Päif sinn, ausser a spezielle Fäll.
2. Ee Rouer an zwou Formen (Kompositform oder Méischichtform)
Fir Situatiounen, wou een Rouer an eng Form net realiséiert kënne ginn, zum Beispill wann de Montagefläche vum Client kleng ass an den Layout vun der Pipeline limitéiert ass, wat zu engem Rouer mat méi Radien oder engem kuerze geraden Linnsegment féiert. An dësem Fall sollt Dir beim Design vun der Ellbogenform eng Duebelschichtform oder eng Méischichtform berécksiichtegen (aktuell ënnerstëtzt eis Biegeausrüstung den Design vu bis zu 3-Schichtformen) oder souguer Méischicht-Kompositformen.
Duebelschicht- oder Méischichtform: E Rouer huet duebel oder dräifach Radien, wéi am folgende Beispill gewisen:
Duebelschicht- oder Méischicht-Kompositform: de riichte Sektioun ass kuerz, wat net gëeegent ass fir ze spannen, wéi am folgende Beispill gewisen:
3. Verschidde Réier an eng Form
D'Multiröhreform, déi vun eiser Firma benotzt gëtt, bedeit, datt Réier mam selwechten Duerchmiesser a Spezifikatioune sou vill wéi méiglech deeselwechte Biegradius benotze sollen. Dat heescht, dee selwechte Set vu Formen gëtt benotzt fir Päiffittings a verschiddene Formen ze béien. Op dës Manéier ass et méiglech, déi speziell Prozessausrüstung maximal ze kompriméieren, de Produktiounsvolumen vun de Bieformen ze reduzéieren an doduerch d'Produktiounskäschten ze senken.
Am Allgemengen erfëllt d'Benotzung vun nëmmen engem Biegradius fir Päifen mat der selwechter Duerchmiesserspezifikatioun net onbedéngt d'Montagebedürfnisser vun der aktueller Plaz. Dofir kënnen 2-4 Biegradien fir Päifen mat der selwechter Duerchmiesserspezifikatioun ausgewielt ginn, fir déi tatsächlech Bedierfnesser gerecht ze ginn. Wann de Biegradius 2D ass (hei ass D den äusseren Duerchmiesser vum Päif), da sinn 2D, 2,5D, 3D oder 4D duer. Natierlech ass d'Verhältnes vun dësem Biegradius net fixéiert a soll no dem aktuellen Layout vum Motorraum ausgewielt ginn, awer de Radius soll net ze grouss gewielt ginn. D'Spezifikatioun vum Biegradius soll net ze grouss sinn, soss ginn d'Virdeeler vu méi Réier an enger Form verluer.
Dee selwechte Biegradius gëtt op engem Päif benotzt (dh ee Päif, eng Form) an de Biegradius vu Päifen mat der selwechter Spezifikatioun gëtt standardiséiert (méi Päifen, eng Form). Dëst ass den charakteristeschen an allgemengen Trend vum aktuellen auslännesche Biegraddesign a Modelléierung. Et ass eng Kombinatioun vu Mechaniséierung an. Dat inévitabelt Resultat vun der Automatiséierung, déi manuell Aarbecht ersetzt, ass och d'Kombinatioun vun der Upassung vum Design un fortgeschratt Veraarbechtungstechnologie an der fortgeschratt Veraarbechtungstechnologie, déi den Design fërdert.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 19. Januar 2024